top of page

Podstawowym urządzeniem w serwisie jest stacja serwisowa Mercury - najnowsze dzieło firmy WINTERSTEIGER. Na wysoką wydajność i doskonałą jakość usługi wpływa precyzyjny system automatycznego podawania, przytrzymywania i przesuwu  sprzętu, który doskonale radzi sobie z różnymi rodzajami współczesnych nart i snowboardów (rocker, camber, freeride i pozostałe). Nowoczesne oprogramowanie precyzyjnie steruje modułem dysków ceramicznych (kąt obróbki krawędzi, ilość zbieranego materiału, zakres ostrzenia) i modułem z najwyższej jakości kamieniem obrabiającym ślizgi. Umożliwia on wycięcie dowolnie zaprogramowanej struktury z uwzględnieniem przewężenia w talii. Dodatkowy zainstalowany pakiet Race to nowoczesne oprogramowanie przeznaczone do obróbki sprzętu wyczynowego.

Parametry pracy automatu monitorowane są online przez inżynierów WINTERSTEIGER.

Prosimy o zapoznanie się z REGULAMINEM serwisu (KLIKNIJ)!

Dla najbardziej wymagających oferujemy zawodnicze przygotowanie sprzętu.

Serwis STANDARD

Uwaga! Snowboardy przyjmujemy BEZ wiązań!

Smarowanie na gorąco                                   55 zł                   (smar hydrocarbonowy, cyklinowanie + szczotkowanie)

Ostrzenie krawędzi (bez smarowania)           80 zł                   (ostrzenie dyskami ceramicznymi na zadany kąt)

Ostrzenie krawędzi + smarowanie                 100 - 110 zł

Średni serwis                                             140 - 150 zł         (wycięcie struktury, ostrzenie + smarowanie, bez regeneracji ślizgu)

Duży serwis (narty)                                    180 - 200 zł   (planowanie ślizgu, uzupełnienie ubytków,  ostrzenie krawędzi z                                                                                                                                                   podniesieniem na zadane kąty, wycięcie struktury, smarowanie)

Duży serwis (snowboard)                          190 - 210 zł

Duży serwis (narty freeride)                      190 - 210 zł

Serwis SPORT                                                350 zł          (planowanie ślizgu kamieniem, wycięcie struktury racing na ślizgu na                                                                                                                                       szerokość talii, ostrzenie krawędzi dyskami z wykończeniem pilnikami                                                                                                                                     diamentowymi, smarowanie ręczne SWIX LF, smarowanie i                                                                                                                                                         szczotkowanie boków nart)

Ostrzenie Racing                                            140 zł         (ostrzałka Snow Glide AF1, ostrzenie na zadane kąty)

Smarowanie LF                                               70 zł          (smarowanie ręczne smarem SWIX Low Fluor na dany zakres temperatur)

Smarowanie HF                                              80 zł            (smarowanie ręczne smarem SWIX High Fluor na dany zakres temperatur)

Serwis Racing

Wygrzewanie nart w thermo boxie               125 zł         (komora grzewcza Briko - Maplus, 24 godzinne nasączanie ślizgów                                                                                                                                           smarem SWIX BP 99 + smarowanie końcowe)

Regulacja wiązań                                         25 - 35 zł       (na podstawie tabel sił wypięcia DIN)

Montaż i regulacja wiązań (płyta)                   70 zł           

 

Montaż i regulacja (z wierceniem               120 - 150 zł

 otworów montażowych) 

Dybel                                                          35 zł / sztuka     (naprawa uszkodzonego otworu montażowego)

Wklejka                                                           od 50 zł           (do uzgodnienia)

Witersteiger Mercury struktura race
Wintersteiger Mercury struktura
Wintersteiger Mercury
Wintersteiger Mercury
Wintersteiger Mercury, struktury
Krawędź nart po ostrzeniu dyskami
bottom of page